<progress id="jn5hf"></progress><menuitem id="jn5hf"><i id="jn5hf"><noframes id="jn5hf">
<listing id="jn5hf"></listing>
<var id="jn5hf"><del id="jn5hf"></del></var><progress id="jn5hf"></progress>
<listing id="jn5hf"><i id="jn5hf"></i></listing>
<menuitem id="jn5hf"></menuitem>
<address id="jn5hf"><del id="jn5hf"><strike id="jn5hf"></strike></del></address>
<menuitem id="jn5hf"><i id="jn5hf"><span id="jn5hf"></span></i></menuitem>
<var id="jn5hf"></var>
<var id="jn5hf"></var>
<var id="jn5hf"></var>

中文  |  EN

  • ban02
  • BANNER

掃一掃關注我們                           掃一掃關注我們

版權所有:滄州陸豐電子機箱有限公司    冀ICP備19010132號-1   網站建設:中企動力 太原 

專業鈑金生產

>
>
智能交通信號燈上崗 路口車輛不必再傻等

智能交通信號燈上崗 路口車輛不必再傻等

【摘要】:
智能交通信號燈上崗路口車輛不必再傻等當路口車輛大排長龍,信號燈就會自動延伸放行時刻。1月3日,山西晚報記者從太原市交警支隊獲悉,太原市在塢城北街軍民路交叉口完成了首個信號燈自適應操控。信號燈自適應操控就是通過在路口布設車輛檢測器,在每個相位的綠燈結尾,若檢測到有來車,則根據行人過街的最小綠燈時刻以及信號機內置算法智能核算然后延伸機動車綠燈時刻,若一定時刻內檢測器未檢測到來車,則自動切換至下一個相位
智能交通信號燈上崗 路口車輛不必再傻等
當路口車輛大排長龍,信號燈就會自動延伸放行時刻。1月3日,山西晚報記者從太原市交警支隊獲悉,太原市在塢城北街軍民路交叉口完成了首個信號燈自適應操控。
信號燈自適應操控就是通過在路口布設車輛檢測器,在每個相位的綠燈結尾,若檢測到有來車,則根據行人過街的最小綠燈時刻以及信號機內置算法智能核算然后延伸機動車綠燈時刻,若一定時刻內檢測器未檢測到來車,則自動切換至下一個相位放行,然后最大程度削減綠燈損失時刻。通過一周的數據計算,塢城北街軍民路交叉口通行車輛的平均等待時刻削減了26.4%,通行效率得到了極大的提升。
 

內頁聯系

聯系我們

久操国产在线_中文色色色色色色色色_国产一集免费黄色视频_美日韩黄色视频